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MET TRENTA MIPS NB1 (金屬黑藍)

NT$8,800

  • 【CRASH REPLACEMENT SERVICE 碰撞更換服務 】
  • 如果您的MET安全帽在購買日期後一年內,不幸發生自行車意外事故,MET願意提供折扣後的售價給您作為替換優惠。若要獲得任何新替安全帽的確切費用與相關訊息,請您向台灣各區經銷商聯繫。 受損頭盔應以自付運費的形式寄送或親洽經銷商,同時附上購買證明和描述事發經過。受理認可後可替換同等級/價位的安全帽款式,尺寸顏色須視目前現有庫存為準。每次購買MET安全帽只限使用一次碰撞更換服務。
  • 台灣總代理公司貨一年保固品質保證。經濟部商檢局安全測試合格。
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商品介紹

三十年來 MET 一直致力於為騎行運動提供最好的安全帽。我們不斷精進學習,持續完善及開發最完美的產品,讓每款頭盔皆能讓各種領域的騎士變得更迅速、更輕盈也更加舒適。

MIPS腦保護系統
MET Trenta Mips 具有 MIPS-C2® 腦部保護系統,安裝在頭盔內部,位於舒適墊和EPS之間。在發生碰撞時能夠促使帽內頭部滑動,透過旋轉卸去破壞性的力量。MIPS 大腦保護系統旨在為安全帽的標準構造上,在某些發生碰撞的情況下,瞬間提升10%的額外安全性。

NACA排氣效應
運用NASA前身NACA所領先研發的最新技術,將進氣口配置在安全帽前端的位置,藉此達到迅速的降溫作用。設計團隊妥善利用文丘里效應,透過精算調配特殊的排氣口位置,讓頭盔內的溫暖空氣可以迅速排出,同時又符合空氣力學效應,降低迎風而來的阻力。

後向偏轉器
安全帽的背面排氣對散熱效果有很大的影響,如何將人體散發的熱氣迅速排除,這將是MET Trenta 3K Carbon最具關鍵指標的精妙設計。研發團隊將碳纖維設計成平坦的後導流板,傾斜25度,同時包括兩組寬大的排氣口,當您奮力向前衝刺時,可以優化氣流導向,讓通風效果更加顯著。

管形尾翼
安全帽的尾端設計,通過位於米蘭牛頓實驗室的風洞測試,打造出完全符合空氣力學效益的帽體。搭配前通風和後通風口的相對位置,更能有效驅動氣流排出。

頭部接觸面積
我們製造MET Trenta 3K Carbon的方式與眾不同,配戴安全帽時只有30%的頭部面積會與帽體接觸。這使得其他70%的空間將受益於經過內部空腔的優化氣流,從而在騎行時保持涼爽。

運動眼鏡端口
專用橡膠端口配置帽簷兩側,可牢固地對接各類品牌的運動眼鏡。

頭型合身系統
安全T軌道兼全方位皮帶可360°調節頭圍大小,擁有4個垂直調節位置,2個枕骨位置調節,馬尾辮髮型也能使用,同時賦予MET USB LED燈座。

瞭解有關MIPS®的更多訊息

多方位衝擊保護系統

關於自行車頭盔的創新設計主軸,安全性始終是MET的第一要務,而研發團隊致力提供車手無與倫比的保護性能。我們年復一年進行重大投資於安全科技研究上,與世界最優秀的專家和最著名的生物機械工程師密切合作,以確保公司內部的知識和理解處於安全帽製造領域的最前端。MET是全球少數擁有完整內部測試設施的品牌之一,不僅可以模擬各種類型的撞擊影響,額外的旋轉衝擊試驗也能一併辦到。

為什麼選擇 MIPS?

MIPS系統經世界各國頂尖團隊測試研究後,最為廣泛認為能夠減輕衝擊的有效方案。

什麼是 MIPS?

MIPS為頭部保護系統,旨在為安全帽的標準結上,以防萬一再增加 10% 的額外安全性。 MIPS 頭部保護系統 (BPS) 安裝在安全帽內部,位於舒適襯墊和 EPS 之間。

MIPS 頭盔更安全嗎?

並非所有安全事故所造成的影響都相同,但以一定角度落下撞擊地面,系統會產生旋轉運動,藉此降低摩擦面積,可有效減少傳遞到大腦的傷害力道。當然現今這套系統仍面臨相互矛盾的主張和各種看法。MET 大力提倡透明及開放的交流態度,同時為製作更安全的頭盔不斷努力精進。

是否為所有頭盔定制了 MIPS?

MET與 MIPS 密切合作,藉此實現高效通風,同時增強安全帽的安全功能。 我們的所有安全帽正逐步增加MIPS 系統,相信不久的將來將達至100% 普及率。

額外資訊

重量 1 kg
尺寸 10 × 10 × 10 cm
尺寸

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