商品介紹
- 3K碳纖維技術
- NACA排氣效應
- MIPS® Air防護系統
- 後向偏轉器
- 運動眼鏡端口
- 360 頭型合身系統
<3K碳纖維技術>
MET Trenta 3K Carbon的結構比市場上任何其他安全帽都要來得好。研發團隊發現,善用碳纖維的彈性模量可以將EPS泡棉的密度降低20%,且不會影響其吸收衝撞力量的效果。因此我們打造出重量絕輕且性能更好的外殼,讓通風與空氣力學的效益更上層樓,樹立次世代安全帽的新標準。
<NACA排氣效應>
運用NASA前身NACA所領先研發的最新技術,將進氣口配置在安全帽前端的位置,藉此達到迅速的降溫作用。設計團隊妥善利用文丘里效應,透過精算調配特殊的排氣口位置,讓頭盔內的溫暖空氣可以迅速排出,同時又符合空氣力學效應,降低迎風而來的阻力。
<後向偏轉器>
安全帽的背面排氣對散熱效果有很大的影響,如何將人體散發的熱氣迅速排除,這將是MET Trenta 3K Carbon最具關鍵指標的精妙設計。研發團隊將碳纖維設計成平坦的後導流板,傾斜25度,同時包括兩組寬大的排氣口,當您奮力向前衝刺時,可以優化氣流導向,讓通風效果更加顯著。
<管形尾翼>
安全帽的尾端設計,通過位於米蘭牛頓實驗室的風洞測試,打造出完全符合空氣力學效益的帽體。搭配前通風和後通風口的相對位置,更能有效驅動氣流排出。
<頭部接觸面積>
我們製造MET Trenta 3K Carbon的方式與眾不同,配戴安全帽時只有30%的頭部面積會與帽體接觸。這使得其他70%的空間將受益於經過內部空腔的優化氣流,從而在騎行時保持涼爽。
<運動眼鏡端口>
專用橡膠端口配置帽簷兩側,可牢固地對接各類品牌的運動眼鏡。
<頭型合身系統>
安全T軌道兼全方位皮帶可360°調節頭圍大小,擁有4個垂直調節位置,2個枕骨位置調節,馬尾辮髮型也能使用,同時賦予MET USB LED燈座。
【有關MIPS® Air防護系統的更多訊息】
<多方位衝擊保護系統>
關於自行車頭盔的創新設計主軸,安全性始終是MET的第一要務,而研發團隊致力提供車手無與倫比的保護性能。我們年復一年進行重大投資於安全科技研究上,與世界最優秀的專家和最著名的生物機械工程師密切合作,以確保公司內部的知識和理解處於安全帽製造領域的最前端。MET是全球少數擁有完整內部測試設施的品牌之一,不僅可以模擬各種類型的撞擊影響,額外的旋轉衝擊試驗也能一併辦到。
<MIPS® Air 與 MIPS® 的差異 ?>
MIPS®頭部保護系統 (BPS) 安裝在安全帽內部,位於襯墊和帽殼EPS 之間。MIPS® Air 將防護系統直接成為內部襯墊,更輕量、更透氣、更舒適。依舊保有在面對各種角度的撞擊時,能夠作全向滑動以增加頭部的瞬間保護。






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